ということで、先日の東京モーターショーにて先行発表された新型フォルツァが、ようやく当店にも入荷されました。

考えてみれば、昨年の２５０ｃｃクラスの生産終了の発表によって、ホンダが有する２５０ｃｃクラスのビックスクーター
はなんとまあ、このフォルツァだけなんですね...スクーターばっかり作っているような感じがしてましたが、意外や意外。
逆に言えば、２５０ｃｃクラスの新型スクーターが発表されるまでは、このフォルツァ一本勝負！ということなので、
かなり力の入った１台であることは間違えありません！それでは、さっそく新型フォルツァを見ていきましょう！

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まずは外観、およびエクステリア。
全体的なフォルムは先代のイメージを継承するものの、ぱっと見ただけでも新しいフォルツァなんだとわかります！
これまで雑誌などの写真を見ただけでは、あまり変わっていないように思っていましたが、いざ実車を目の前にすると、
まったくの別物だということは一目瞭然。想像していたよりも、はるかにカッコいい！これは予想外でした。
あと、ほとんどの方が気づかないと思われますが、車体のサイドパネルの塗装領域が増えました（写真右）
ヤマハのマグザムがそうなったように、これで全体の質感がさらにアップ（！？）




さて、今回のフォルツァ、ABS搭載モデルと非搭載モデルとでは外観が少し違うんですよね。フロントライトの内側に
シルバーメッキが施されているのがABS搭載モデル、ブラックアウトされているのがABS非搭載モデルなのですが、
その結果、非搭載モデルはどことなくマジェスティに似ているような...　気のせいですかね？




次はインパネなどの内装＆機能装備などなど。
Sマチックなどで先代からスポーツ性能を重視していたフォルツァですが、今回もその流れを継承しております。
メーターまわりは多機能表示を実現しつつも、よりシンプルにまとめられていて、ちょっと大人な質感。
ハンドルには熟成の進んだSマチック制御用のボタンが配置され、スポーティさを演出しております。




そして、フォルツァ先進の装備といえば、やはりスマートキーシステム。
スマートキーを携帯しておけば、近づくだけでロック解除＆エンジンスタート可能、離れれば勝手にロック（！）
といった非常にハイテクなシステムを搭載しているわけであります。毎回グローブをしっかりはめたあとで、
キーをズボンのポケットに入れたまんまだったことに気づく、うっかりライダーさんも、これがあれば無問題ですな。
まあ、そんなうっかりライダーは雑用係だけの話かもしれませんが (^^;


ということで、簡単ですが新型フォルツァを紹介しました。
実際、写真で見るよりも大幅に変更されていて、フォルツァのイメージを残しながらも全体的に熟成されています。
実車が店頭にて展示されていますので、ぜひ一度ごらんになってくださいね。


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